西嶺互通銅盤(pán)路連接線 月底前通車(chē)
榕城多條疏堵干道迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
我市城區(qū)多條疏堵干道迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):西嶺互通銅盤(pán)路連接線15日前基本完工,本月底前通車(chē);新店外環(huán)路西段道路工程開(kāi)展“百日沖刺”,將于明年下半年通車(chē);工業(yè)北路延伸線工程南段正在加緊施工。這是記者昨日跟隨市領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)城區(qū)治堵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況時(shí)獲悉的。
西嶺互通銅盤(pán)路接線工程起于軟件大道水木菁華小區(qū)西側(cè),由南向北延伸,設(shè)隧道穿越馬鞍山,右拐上跨昌福鐵路、下穿合福鐵路及三環(huán)高架橋,接三環(huán)輔道東北段,全長(zhǎng)1.6公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速40公里。昨日上午記者看到,馬鞍山隧道已完成瀝青路面鋪設(shè),道路兩側(cè)沿線種植了不少三角梅。工程將于15日前基本完工,本月底前通車(chē)。
在晉安區(qū)東埔園路楊廷路口附近,新店外環(huán)路西段道路工程已完成七成的建設(shè),計(jì)劃明年下半年通車(chē)。
為緩解西二環(huán)交通擁堵、增加二環(huán)和三環(huán)之間的交通聯(lián)絡(luò),工業(yè)北路延伸線工程南段(工業(yè)路—梅峰路段)工程正如火如荼施工。昨日,記者在鼓樓區(qū)文林山隧道北洞口施工現(xiàn)場(chǎng)看到,主線隧道洞門(mén)墻已完成施工,工人正在進(jìn)行隧道內(nèi)挖掘作業(yè)。市建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目主線隧道左洞完成開(kāi)挖支護(hù)703.2米、右洞完成開(kāi)挖支護(hù)873米,慢行隧道完成開(kāi)挖支護(hù)545.8米,工程預(yù)計(jì)明年通車(chē)。
此外,福州“城市客廳”——濱江市民廣場(chǎng)地下層商業(yè)街、停車(chē)場(chǎng)等部分已完成地下室結(jié)構(gòu)施工,即將啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。
?。ǜV萑?qǐng)?bào))